液动止回蝶阀蓄能器使用维护事项：

一蓄能器补充氮气：

1、蓄能器不得充装氧气、压缩空气或其他易燃气体，以免引起爆炸。对于已充入压力油的蓄能器，必须放空蓄能器内压力油方可进行充气或拆卸。

2、充补氮气参数：液控蝶阀通径 DN≤600 氮气压力最高为 8.5Mpa，低于 6.5Mpa 时应充补至 8.5Mpa，DN≥700 氮气压力最高为 9Mpa，低于 7Mpa 时应充补至 9Mpa。

3、充补氮气方法：用充气工具将蓄能器与氮气瓶连接在一起，分别旋动手柄，先开启氮气瓶上的截止阀，再慢慢打开蓄能器上的充气阀，充气到所需压力即可。也可以将蓄能器卸下来送到制气厂充补氮气。在充气时应缓慢进行以防冲破皮囊。（充气前应适当注入一些液压油，再放掉，以保持润滑）。

4、排（放）气：如遇蓄能器充气压力超过最高压力时，旋转充气工具上的手柄打开蓄能器上的充气阀后，旋松排气阀放气到所需压力后关闭（旋紧）即可。

5、测压：旋动充气工具上的手柄，打开蓄能器上的充气阀，压力表反映的数值即是氮气压力。

6、拆卸充气工具时需先放掉工具内的存气，会更安全。

二、检查漏气：

蓄能器充氮气后，开始每周检查胶囊气压一次；一月后，每月一次；半年后，半年一次；一年后，每年检查一次。定期检查可以保持最佳使用条件，及早发现泄露及时修复使用。

三、检查方法：

1、分别打开和关闭蓄能器下面截止阀，使蓄能器内的压力油流回油箱，同时注意压力表，使压力表指针先是慢慢下降，达到某压力值后急速降到零，指针移动的速度发生变化的数值，就是氮气压力。也可以在蓄能器内无压力油时启动油泵，油压力突然上升的压力值就是氮气压力。

2、可以用充气工具直接检查氮气压力，但检查一次都会放掉气体。

a、蓄能器在系统不能工作时，请检查是否由于气阀泄露引起，松开蓄能器上端保护螺帽，在充气口位置滴液压油，若有气泡冒出，则泄露严重，应进行修理。以便给予补充氮气。若皮囊内没有氮气，气阀处冒油，请拆卸检查皮囊是否破损。若蓄能器向外漏油，请旋紧连接部分。若仍然漏油，请拆卸并更换有关零件。

b、拆卸蓄能器前必须泄去器内的压力油，（打开手动截止阀 5 即可泄去器内的压力油），如要拿出器内的皮囊时，必须使用充气工具放掉皮囊中的氮气，否则不得拆卸拿出。